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大巴中的战斗机

路德维柯 切尔西有一辆举世闻名的大巴车。以前,大巴喜欢停在本方禁区,把自己的球门挡得针插不进水泼不进,连最鼎盛时期的巴萨都不得其门而入。本赛季之初,大巴变了性情,喜欢停到对方的门前,这带来了进球数的…

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路德维柯

切尔西有一辆举世闻名的大巴车。

以前,大巴喜欢停在本方禁区,把自己的球门挡得针插不进水泼不进,连最鼎盛时期的巴萨都不得其门而入。本赛季之初,大巴变了性情,喜欢停到对方的门前,这带来了进球数的狂飙。但可惜切尔西只有一辆大巴,要么停在前面,要么停在后面,前还是后取决于对手也取决于自己的状态。所以,随着赛季的深入,这辆大巴渐渐迷失,切尔西在赛季初的惊艳渐渐被淡忘。不过在经历了冬歇期的短暂休整之后,切尔西的大巴焕然一新,而且华丽丽地升了级。正如5:0战胜斯旺西之后一网友对切尔西阵容的描述:“后场——大巴。中场——跑车。前场——战斗机。”

这场比赛,切尔西终于拥有了两辆大巴。后场大巴依然牢不可破,斯旺西全场比赛没有一脚射门是在球门范围内的,而前场大巴则升级为了战斗机,上半时就取得4:0的领先。

战斗机的第一投弹手非迭戈·科斯塔莫属。17个进球固然是英超第一,而其含金量更无出其右,因为17个进球无一是点球。第二位的阿圭罗,除去点球外进球数就只有12个,与他更是渐行渐远。虽然迭戈·科斯塔还没有欧冠进球,但能在联赛进球如麻又有何妨?迭戈·科斯塔不仅隐约有了英超第一中锋的范儿,而且也有了禁区内第一杀手的范儿。因为,他的17个进球全部都是在禁区内打进的。

迭戈·科斯塔的神勇不由得让人想起他的前任托雷斯。同样是马竞出品,同样是切尔西的舞台,差别怎么就那么大咛!不过回到马竞的托雷斯倒也没让迭戈·科斯塔独美,他对皇马打进了两记闪电进球,丝毫不逊色于迭戈·科斯塔。所以网上有玩笑说,马竞拥有托雷斯的使用说明书,但没有给到穆里尼奥。所以,切尔西时代的托雷斯是廖化,回到马竞之后就成了姜维。幸好,穆里尼奥拿到了迭戈·科斯塔的使用说明书,所以他在英超的表现像西甲一样好。不,比西甲更好,所以切尔西的大巴升级成了战斗机。

切尔西大巴能升级为战斗机,投弹手固然重要,驾驶员才最关键,法布雷加斯就是这个驾驶员。本场比赛,他为迭戈·科斯塔的那记助攻是个人本赛季的第15个助攻。至此,他连续两个赛季的助攻数都超过了15次,这创造了英超的历史。比赛第74分钟,穆里尼奥同时把法布雷加斯和迭戈·科斯塔换下场。这是对两人的褒奖,而且也向世人传递了一个信号:这两人都是切尔西走进新时代的领路人。是法布雷加斯让切尔西有了把大巴从后场搬到前场的资本,而迭戈·科斯塔则让前场的大巴升级成了战斗机。

和以往的切尔西相比,如今这支蓝军无比华丽,甚至能踢出当年巴萨的tiki-taka,这就是法布雷加斯的价值。如今有了穆里尼奥的信任,他有如此表现实非偶然。但有好事者搬出了他之前说过的几句话却让人如鲠在喉。当然,躺枪的又是阿森纳。

“如果有一个人对阿森纳忠诚的话,那个人就是我。”——先用范佩西的话来铺垫一下。“如果有一天我穿上切尔西的球衣,你可以杀死我。”——法布雷加斯比范佩西更狠。“如果有朝一日我离开巴萨,我会回到阿森纳。”但正像历史无数次证明过的,会叫的狗不咬人,言语上最效忠的往往最不忠。法布雷加斯和阿森纳已是昨天的故事,他今天登上的是切尔西的客船。对不起,是切尔西的战斗机——大巴中的战斗机。

当年法布雷加斯还在阿森纳时,他就是个善于串联前后场的好手,回到巴萨之后又浸淫了三年的tiki-taka精髓,如今他也以此得到穆帅的信任。

编辑:小微

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